Albers haalt uit naar FIA-regels na incident Verstappen: "Slaat nergens op"

In dit artikel:

Voormalig Formule 1-coureur Christijan Albers steunt de beslissing van Red Bull om tijdens de Grand Prix van Madrid direct in te grijpen na het incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Verstappen kwam buiten de baan terecht en moest daardoor een positie teruggeven. Omdat hij kort daarvoor ook Kimi Antonelli had ingehaald nadat de Mercedes-coureur een fout maakte, moest hij die plek eveneens afstaan. Volgens Albers was dat vervelend, maar vormde zelf ingrijpen de veiligste keuze zolang de FIA nog geen oordeel had geveld.

Albers vindt vooral de manier waarop de FIA dit soort incidenten beoordeelt problematisch. Volgens hem kunnen beide coureurs in het gevecht met Hamilton hun handelen verdedigen: Verstappen had snelheid, terwijl Hamilton hard moest remmen om een botsing met Lando Norris te voorkomen. Albers bekritiseert daarom de regel waarbij vooral wordt gekeken naar wie bij de apex van de bocht voorligt. Die benadering doet volgens hem geen recht aan een inhaalactie, die zich over een groter deel van de bocht afspeelt, en leidt vaak tot subjectieve, volgens hem oneerlijke beslissingen.

Red Bull voorkwam door zelf een positie terug te geven dat Verstappen mogelijk later zwaarder zou worden bestraft. Albers denkt bovendien dat teams door sneller zelf verantwoordelijkheid te nemen langdurige discussies met de wedstrijdleiding kunnen beperken.