Albers lacht om Verstappen versus Ferrari: "Dan heb je een f*cking probleem"

In dit artikel:

Ferrari leek in de Hongaarse Grand Prix lang de snelste auto te hebben, maar eindigde toch zonder podium. Volgens Formule 1-analist Christijan Albers kwam dat vooral door de sensationele start van Max Verstappen, die op de vuile kant van de grid als enige in de top tien goed wegkwam en Ferrari’s plan meteen verstoorde. Daardoor konden Charles Leclerc en Lewis Hamilton hun strategie niet uitvoeren. Albers stelt dat Ferrari had gerekend op een betere start van Leclerc en een plek vóór Verstappen voor Hamilton, zodat ze de race hadden kunnen controleren en McLaren onder druk konden zetten. In plaats daarvan hield Verstappen stand, zette Hamilton en Leclerc al vroeg vast en hielp Red Bull zo aan de basis van een podiumplek. Albers noemt Red Bull’s strategie in de slotfase sterker, maar vindt vooral dat Ferrari de race kwijt was door Verstappen, niet door tactische fouten. Hij bekritiseert wel dat Ferrari Leclerc te lang liet doorrijden na de straf van Hamilton, waardoor mogelijk kostbare punten in de titelstrijd verloren gingen.