Albners kritisch op Red Bull: "Verschil Verstappen en Hadjar moet groter zijn"

In dit artikel:

Tijdens de Grand Prix van Canada in Montréal pakte Max Verstappen opnieuw een podium voor Red Bull Racing, maar oud-Formule 1-coureur Christijan Albers waarschuwt dat het resultaat de echte problemen verhult. Verstappen klaagde tijdens het weekend over gebrek aan topsnelheid en een onrustige, “hobbelige” auto; dat onstabiele gedrag zat hem vooral in de weg bij het remmen en maakt laat aanremmen moeilijker. Tegelijk liep teamgenoot Isack Hadjar Verstappen opvallend dicht op de hielen, met name in de kwalificatie waar de jonge Fransman op de rechte stukken zelfs sneller leek.

Albers stelt dat Verstappen veel uit het weekend heeft gehaald, maar dat Red Bull ook profiteerde van fouten bij McLaren — strategische missers en de uitvalbeurt van Lando Norris — waardoor de druk afnam. Belangrijker nog, zegt hij, blijven de balans- en aerodynamische klachten: de wagen beweegt te veel, verstoort de luchtstromen en verliest daardoor overal performance. Ondanks eerdere updates dit seizoen is dat probleem volgens Albers nog niet opgelost.

Hij voegt daar een circuit-specifieke kanttekening aan toe: volgens geluiden uit de paddock zijn de voorbanden minder sterk dan vorig jaar, wat voor een rijder die een agressieve voorkant wil — zoals Verstappen — extra nadelig is op het krappe, chicane-rijke Circuit Gilles Villeneuve. Conclusie van Albers: engineers zoals Pierre Waché zullen hard werken, maar het verschil tussen Verstappen en Hadjar zou ruimer moeten zijn — een teken dat Verstappen nog niet het maximale uit de auto krijgt.