Alonso ziedend over 'kampioenschap van de batterijen': 'Slechts denkbare show'

In dit artikel:

Fernando Alonso brak in China hard los over de toestand in de Formule 1: na zijn uitvalbeurt noemde hij het huidige seizoen “het kampioenschap van de batterijen” en zei dat hij nog nooit in zijn lange F1-carrière zulke extreme problemen had meegemaakt. Tijdens de race verloor Alonso tijdelijk het gevoel in handen en voeten door hevige vibraties, waardoor hij de auto niet meer kon controleren en vroegtijdig opgaf. Onboardbeelden tonen hoe hij af en toe het stuur loslaat om gevoel terug te krijgen en zelfs Sergio Pérez groet terwijl die hem passeert.

Aston Martin en motorpartner Honda zeggen aan maatregelen te werken, maar Alonso stelt dat sommige ingrepen slechts kunstmatig de symptomen verdoezelen — bijvoorbeeld door het toerental te verlagen — en daardoor in raceomstandigheden geen oplossing bieden. In de wedstrijd zijn hogere toeren echter onvermijdelijk bij inhaalpogingen of om de batterij bij te laden, waardoor de klachten terugkeren. Teamgenoot Lance Stroll beschreef het gevoel eerder alsof hij “geëlektrocuteerd” werd; Stroll viel zelf al na negen ronden uit. Ook Lando Norris, Oscar Piastri, Alexander Albon en Gabriel Bortoleto konden niet eens starten, wat Alonso een van de slechtst denkbare raceshows noemde.

Door de storingen miste Aston Martin bovendien de kans om punten te pakken; Valtteri Bottas werd dertiende en de strijd om plek tien in het constructeurskampioenschap wordt daarmee lastiger. Honda heeft weinig tijd gehad (vijf dagen tussen Australië en China) maar krijgt nu twee weken extra om op de testbank te zoeken naar de oorzaak en aan batterij-isolatie te werken. Alonso blijft professioneel: hij focust op fysieke voorbereiding en kijkt vooruit naar de volgende GP in Japan, waarvan hij vermoedt dat het een pijnlijke thuismatch voor Honda kan worden.