Analist slaat alarm na Miami-ramp Hadjar: 'Ik hoop dat dit niet het begin is'

In dit artikel:

Karun Chandhok waarschuwt dat Isack Hadjar na een rampzalig weekend in Miami in een neerwaartse spiraal kan terechtkomen, vergelijkbaar met eerdere Red Bull‑coureurs die wegzakten onder de druk om Max Verstappen bij te houden. De 21‑jarige Hadjar kende al een moeizame sprint en werd vervolgens uit de kwalificatie gezet omdat de vloerplanken van zijn RB-auto 2 millimeter buiten de toegestane maat zaten; hij moest daardoor vanuit de pitstraat starten ondanks aanvankelijk P9.

Tijdens de Grand Prix leek Hadjar in de openingsfase op weg omhoog, maar na een inhaalactie op Arvid Lindblad verloor hij de controle en raakte op ronde zes de binnenmuur bij bocht 14, waarna de voorwielophanging brak en hij in de muur belandde. Hadjar nam verantwoordelijkheid: "Het was een beetje een ramp van beide kanten", zei hij, verwijzend naar fouten van zichzelf en het team.

Teambaas Laurent Mekies bood publiekelijk zijn excuses aan, benadrukte dat er geen opzettelijk prestatievoordeel gezocht werd en kondigde een interne evaluatie van de procedures aan. Tegelijkertijd introduceerde Red Bull in Miami een omvangrijk upgradepakket dat de auto duidelijk vooruit hielp — en dat maakte Hadjars mislukte weekend extra pijnlijk nu Verstappen wel profiteerde (P5).

Chandhok benadrukt vooral de psychologische consequenties: het grote gat op Verstappen en het ontbreken van racekilometers kunnen Hadjars vertrouwen flink schaden. "Ik hoop dat dit niet het begin van de spiraal voor hem is," zei hij en hij wees erop dat Hadjar nu juist meer ritme nodig heeft om terug te komen. Mekies relativeert de situatie en wil geen paniek: hij verwacht dat het team en de rijder in Montreal weer op de goede weg zijn.

Voor Hadjar is het nu zaak snel herstel te tonen; er zit drie weken tussen Miami en de Grand Prix van Canada, een kans om vertrouwen en scherpte terug te winnen voordat erger patroon mogelijk wordt.