Analisten verdedigen Verstappen na zeldzame fout: "Dáár kun je niet op anticiperen"

In dit artikel:

Max Verstappen kwam tijdens zijn laatste Formule 1-race op Circuit Zandvoort niet verder dan de openingsronde. De Red Bull-coureur, die zich al het hele weekend niet volledig fit voelde, verloor bij het uitkomen van de Arie Luyendykbocht de controle over zijn RB22 en belandde in de muur. Hij startte vanaf de zevende plaats en had na een zesde plek in de sprintrace gehoopt zijn thuisweekend met een sterk resultaat af te sluiten. Verstappen bleef ongedeerd, maar stelde na afloop dat de fout bij hemzelf lag.

Analisten Jeroen Bleekemolen en Allard Kalff van de NOS-Formule 1-podcast namen het echter voor hem op. Volgens Bleekemolen kan de onverwachte inzet van extra vermogen door de elektromotor de auto een beslissend zetje hebben gegeven. Kalff benadrukte dat de coureur daar geen directe controle over heeft, omdat de auto zelf bepaalt wanneer die elektrische kracht wordt vrijgegeven. Volgens beide analisten was Verstappen daarom niet simpelweg te gretig: bij vol gas kan hij niet anticiperen op een plotselinge ingreep van de software. De fans waren teleurgesteld, maar de analisten richtten zich na Verstappens vroege uitval snel weer op het verdere verloop van de race.