Andere kalender bezorgt Formule 1 enorme omzetgroei in eerste kwartaal van 2026
In dit artikel:
Liberty Media meldt dat de Formule 1 in het eerste kwartaal van 2026 een omzet van $617 miljoen behaalde, tegenover $403 miljoen in hetzelfde kwartaal een jaar eerder — een groei van 53%. Waar de sport in Q1 2025 nog een operationeel verlies van $28 miljoen noteerde, staat nu een operationele winst van $107 miljoen in de boeken.
De hoofdreden voor de verbetering is een wijziging in de racekalender: in 2026 viel ook de Grand Prix van Japan binnen het eerste kwartaal, waardoor er vóór april drie races werden verreden (Australië, China, Japan) in plaats van twee. Dat leverde direct meer race-gerelateerde inkomsten op — race fees, hospitality, transport en reisactiviteiten stegen — en zorgde er bovendien voor dat een groter deel van seizoensgebonden inkomsten (mediarechten en sponsorships) vroeg in het jaar kon worden toegerekend. Liberty Media verklaart dat de “primary revenue” toenam door die extra race, hogere contractuele fees en de proportionele erkenning van jaarlijkse inkomsten.
Tegelijkertijd verdwenen Bahrein en Saudi-Arabië later van de kalender door het conflict in het Midden-Oosten. Dat kost de sport naar schatting $190–200 miljoen aan omzet en ongeveer $80 miljoen aan EBITDA, maar paradoxaal genoeg resulteerde de herziening van de kalender in een gunstiger Q1-boekjaarverdeling. Intern hanteert Liberty Media nu consequent een kalender van 22 races, wat wordt geïnterpreteerd als een signaal dat Bahrein en Saudi-Arabië waarschijnlijk niet zullen terugkeren in 2026, al blijft de organisatie officieel terughoudend.
De belangrijkste inkomstenbronnen in Q1 waren mediarechten (ongeveer $190 miljoen), sponsoring (circa $130 miljoen) en race fees (ongeveer $165 miljoen voor Australië, China en Japan; China goed voor ongeveer $68 miljoen). Een nieuwe uitzendrechtenovereenkomst met Sky in het VK en Ierland (tot 2034) draagt substantieel bij aan de media-inkomsten. Hospitality, met name Paddock Club-verkoop en nieuwe premium-aanbiedingen, groeide sneller dan verwacht; ook activiteiten rond Las Vegas’ Grand Prix Plaza leverden extra omzet op.
Commercieel presenteert Formule 1 zich sterk — Liberty benadrukt succesvolle partnerschappen, waaronder een veelbelovende start met Apple in de VS en nieuwe deals met Standard Chartered en Marsh. CEO Stefano Domenicali schetste het seizoen als “highly competitive” en zegt dat de organisatie samen met de FIA en teams blijft werken aan verbetering van het sportproduct.
Dat optimisme komt te midden van kritiek uit de paddock over de nieuwe reglementen en de toekomstige powerunits, en er is onvrede over logistieke onevenwichtigheden zoals een vijf weken durende pauze tussen Japan en Miami. Financieel blijft de sport echter robuust: Liberty sloot 2025 af met een jaaromzet van $3,87–3,9 miljard en een operationele winst van $632 miljoen, een stijging ten opzichte van 2024.