Antonelli zegeviert in Monaco. Max valt uit bij de start: 'Teleurstellend'
In dit artikel:
Kimi Antonelli (Mercedes) heeft op 7 juni 2026 de Grand Prix van Monaco overtuigend gewonnen: vanaf pole bereikte hij foutloos de finish nadat de korte stratencircuitrace van meerdere incidenten was gekenmerkt. Lewis Hamilton eindigde in zijn Ferrari als tweede, verrassend genoeg completeerde Isack Hadjar (Oracle Red Bull Racing) het podium. De middag telde zeven uitvallers, twee safetycarperiodes en een korte rode vlag wegens losliggend asfalt.
De race begon dramatisch voor Max Verstappen: al bij de start weigerde zijn auto te vertrekken door een probleem met de koppeling/elektronica, waarna hij de wagen terug naar de pits reed en uitviel. Verstappen vertelde later dat de motor bij het loslaten van de koppeling volledig blokkeerde en daarna vreemd geluid maakte. Ook andere favorieten kregen problemen: Norris viel uit op ronde 45, Sainz kreeg een tik en haalde de finish niet, en Leclerc belandde na de herstart in de muur, wat leidde tot de tweede safetycar en uiteindelijk de rode vlag omdat het asfalt bij bocht één losliep.
Antonelli domineerde het grootste deel van de wedstrijd en bouwde aanvankelijk een ruime voorsprong op, maar zag die bij de eerste safetycar (na de crash van Lance Stroll) verloren gaan. Hadjar profiteerde slim door niet te pitten tijdens die neutralisatie en klom zo in de rangschikking; zijn RB22 had echter zichtbaar problemen met aandrijving en versleten banden. Pitstraatfouten speelden ook een rol: zowel Hamilton als George Russell kregen ieder een straf van vijf seconden wegens overschrijding van de pitstraatlimiet. Russell kreeg later een drive-through omdat hij die tijdstraf niet tijdens zijn stop had ingelost, waardoor hij uit de punten viel.
Na de herstart en de daaropvolgende rode vlag werden de resterende acht ronden staand hervat, alle rijders op zachte banden. Antonelli hield stand, Hamilton bleef tweede. Pierre Gasly kwam aanvankelijk als derde over de streep maar kreeg twee keer vijf seconden straf en zakte naar plek zeven, waardoor Hadjar alsnog op het podium belandde. McLaren-coureur Oscar Piastri werd vierde; Liam Lawson en Arvid Lindblad finishten respectievelijk als vijfde en zesde.
Samengevat: Antonelli perfect in Monaco, Hamilton solide tweede, Hadjar verrassend op het podium. De race werd gekleurd door technische uitval bij kopstukken, pitstraatstraffen, meerdere incidenten en een rode vlag wegens baanverzakking.