Aston Martin bevestigt na woedende Alonso: 'Bocht één gaat besproken worden met de FIA'

In dit artikel:

De FIA gaat samen met de Formule 1‑teams onderzoeken wat er misging bij bocht één tijdens de Grand Prix van Mexico‑Stad, bevestigt Aston Martin‑teambaas Mike Krack. Op het Autódromo Hermanos Rodríguez ontstond in de openingsronde chaos doordat de lange aanloop naar de eerste bocht meerdere rijders in één remzone naast elkaar bracht. Lando Norris vertrok vanaf pole, maar Lewis Hamilton, Charles Leclerc en Max Verstappen konden in de remzone vierkant ontstaan; Verstappen verloor bijna de controle na stuiteren op de kerbstones en schoof richting het gras, Leclerc moest eveneens het gras op om een botsing met zijn teamgenoot te vermijden. Ook Kimi Antonelli, Liam Lawson en Carlos Sainz raakten elkaar. Voor het afsnijden van de bochtencombinatie werden geen straffen gegeven.

Fernando Alonso uitte forse kritiek op de stewards: hij zei dat hij posities verloor door collega’s die bocht twee misten en noemde de situatie oneerlijk. Krack zegt begrip te hebben voor Alonso — onboardbeelden tonen dat hij meerdere plekken had gewonnen — maar benadrukt dat het moeilijk is vast te stellen wie schuldig is in zulke openingsincidenten. De FIA wil de beelden kritisch analyseren en met teams bespreken welke maatregelen mogelijk zijn; er werd al één straf uitgedeeld voor een incident in bocht vier. Krack merkt op dat bocht‑eenproblemen per circuit verschillen, waardoor een eenduidige oplossing ingewikkeld is.