Aston Martin lost groot probleem op, maar echte doorbraak blijft uit
In dit artikel:
Aston Martin lijkt het belangrijkste euvel van het seizoen opgelost te hebben: de hevige trillingen in de nieuwe Honda-powerunit die de bolide onbestuurbaar maakten en Alonso in China zelfs lieten opgeven omdat zijn handen verdoofden. Honda kreeg na de Grand Prix van Japan vijf weken om het probleem te onderzoeken; met metingen in Sakura en gerichte aanpassingen arriveerde de gerepareerde set-up in Miami. Alonso meldde na de kwalificatie dat de auto “normaal” reageerde en dat de betrouwbaarheid terug is, wat het team eindelijk ruimte geeft om verder te werken.
Dat opgeluchte gevoel werd echter meteen getemperd door twee harde feiten. Ten eerste bracht Aston Martin naar Miami geen prestatie-updates: pas nadat de vibraties echt onder de knie waren wilde het team aan snelheid werken. Ten tweede is de snelheid zelf nog ver te zoeken — Alonso schat dat de concurrentie ongeveer een seconde per ronde sneller is, een kloof die in de Formule 1 immense gevolgen heeft. Hij verwacht dan ook geen grote verbeteringen voor de zomer; verdere ontwikkeling wordt pas daarna realistisch.
Bij de kwalificatie in Miami deed zich bovendien een nieuw probleem voor: een defecte versnellingsbak maakte de auto volgens Alonso bijna onbestuurbaar in Q1. Remmen, acceleratie en terugschakelingen reageerden onregelmatig, waardoor de auto soms helemaal niet deed wat bestuurders verwachtten. Dat bracht extra risico’s met zich mee, zeker bij veranderende omstandigheden zoals regen.
Sportief leidde dit alles tot een mager resultaat: Alonso startte als achttiende en werd rond plek vijftien geklasseerd, Stroll eindigde nog verder achteraan. Aston Martin bleef na vier races puntloos en staat onderaan het constructeursklassement, terwijl concurrenten als Mercedes en McLaren de podiumplaatsen opvulden. Conclusie: de grootste technische blokkade is aangepakt, maar het echte probleem — gebrek aan tempo — blijft groot. Het team moet geduld oefenen en eerst stabiliteit bewaren voordat serieuze inhaalslagen mogelijk zijn.