Bahreinse royalty in auto van Verstappen: dit is met wie Max zijn AMG deelde bij de GT3-test

In dit artikel:

Vorige week testte Max Verstappen opnieuw een Mercedes‑AMG GT3 Evo op het Autódromo Internacional do Algarve — maar hij was niet de enige achter het stuur: ook een lid van de Bahreinse koninklijke familie reed in dezelfde AMG. De verklaring ligt in de organisatorische opzet van Verstappen.com Racing (vanaf 2026 kortweg Verstappen Racing): het team bezit wel een eigen merkidentiteit, maar geen eigen engineers en monteurs. De operationele kant wordt uitbesteed aan 2 Seas Motorsport, een Brits‑Bahreins team uit Towcester dat al ervaring heeft met Mercedes‑AMG.

Verstappen Racing maakte zijn GT3‑debuut vorig jaar met een Aston Martin Vantage AMR in de GT World Challenge Europe Endurance Cup, waarbij Harry King, Chris Lulham en Thierry Vermeulen consequent op het podium eindigden en de Gold Cup‑titel en de CrowdStrike 24 Hours of Spa wonnen. Vanaf 2026 stapt de stal over van Aston Martin naar Mercedes‑AMG — een logische keuze omdat 2 Seas Motorsport vertrouwd is met die auto. Naast de Endurance‑line‑up zal 2 Seas ook uitbreiden naar de Sprint Cup met onder anderen Jules Gounon en Dani Juncadella.

De Bahreinse royals‑betrokkenheid verklaart waarom Sjeik Isa bin Abdullah bin Hamad Al Khalifa, deels eigenaar van 2 Seas en troonopvolger in Bahrein, zelf in de Mercedes verscheen. Al Khalifa heeft ervaring in de autosport (onder meer winsten met McLaren en tweemaal de Gulf 12 Hours) en nam tijdens de Portimão‑test de kans om te rijden. De situatie illustreert de gebruikelijke samenwerkingsconstructies in GT3‑racerij, waarbij investeerders en rijders vaak partners inschakelen die auto’s en teaminfrastructuur leveren.