Balende Russell pleit voor aanpassen F1-regels

In dit artikel:

George Russell reed in Japan een teleurstellende Grand Prix: na een net uitgevoerde pitstop werd halverwege de race de Safety Car ingezet vanwege de crash van Oliver Bearman, waardoor Russell – die op dat moment leidde – terugviel en uiteindelijk als vierde eindigde. Door de timing van die Safety Car en de beperkingen in het batterijbeheer verloor hij de overwinning en daarmee ook de leiding in het wereldkampioenschap.

Russell zei na de race dat het zijn meest frustrerende wedstrijd in lange tijd was: tijdens de neutralisatie kon hij zijn accu niet (voldoende) opladen door een harvest limit, waarna hij eerst door Lewis Hamilton en later door Charles Leclerc werd gepasseerd. Als lid van de GPDA pleit hij voor aanpassing van de regels: "Geen harvest limit meer tijdens de formatieronde en onder de Safety Car."

Hij vindt dat het racen verder goed verloopt, maar ziet ruimte voor verbetering in het kwalificatieformat, waar volgens hem de snelheden te ongelijk verdeeld zijn over de sessie.