Barst de bom bij McLaren? Stella vecht om controle terwijl titelstrijd escaleert

In dit artikel:

Andrea Stella’s ideaal van twee vrije nummer één-coureurs bij McLaren ligt in stukken na de botsing tussen Lando Norris en Oscar Piastri in Singapore. Tijdens de race raakten de teamgenoten elkaar; Piastri was furieus omdat een ongeschreven teamregel — geen contact tussen teamgenoten — volgens hem werd geschonden. Norris reageerde openlijk confronterend op nationale tv: "If you fault me for just going on the inside of a big gap then you should not be in Formula One," waarmee hij iedere schuld van zich afschoof.

De uitwisseling maakte interne spanningen publiekelijk zichtbaar en legde het fundament onder Stella’s leiderschapsfilosofie bloot. De McLaren-teambaas preekt relatieopbouw en vertrouwen — "We need to be accurate because there is a lot at stake... the trust of our drivers" — maar die woorden klinken nu hol tegenover terugkerende conflicten, waaronder al eerder onenigheid rond teamorders in Hongarije. Fans en bronnen signaleren een patroon: toenemende frustratie rond Norris’ temperament en externe druk die de verhoudingen verergert.

Voor McLaren is de keuze pijnlijk: vasthouden aan het principe 'laat ze racen' en het risico lopen dat teamgenoten elkaar elimineren, of strikte teamorders opleggen en mogelijk één talent vervreemden. Sportief staat er meer op het spel dan de vierde plaats in het constructeurskampioenschap; als beide rijders ooit om de wereldtitel gaan strijden, kan hetzelfde beleid desastreus zijn. De komende races zijn daarmee minder een duel om snelheid en meer een proef of McLaren’s idealistische aanpak houdbaar is, of dat die aanpak juist hun titeldroom ondermijnt.