Bearman jaloers op collega na overstap naar topteam: 'Ik wil in het rood winnen'

In dit artikel:

Oliver Bearman rijdt voor Haas maar heeft zijn zinnen gezet op één doel: ooit in het rood van Ferrari racen en winnen. De Brit maakte indruk in zijn eerste volledige seizoen door met een minder competitieve Haas toch vlot punten te pakken — hij werd dertien in het kampioenschap en noteerde een vierde plaats als beste uitslag, terwijl zijn meer ervaren teamgenoot op plek vijftien eindigde met drie punten minder.

Tegelijkertijd klimt de nieuwe generatie snel door: Andrea Kimi Antonelli kwam bij Mercedes direct om podiumplekken meevechten en Isack Hadjar veroverde na een sterk rookiejaar een stoel naast Max Verstappen bij Red Bull. Bearman geeft toe dat hij daar stiekem jaloers op is, maar houdt vast aan zijn Ferrari-ambitie en ziet zijn korte invallen bij Ferrari in 2024 (als vervanger van Carlos Sainz en later Kevin Magnussen) als belangrijk bewijs dat hij het niveau heeft. Over zijn motivatie zegt hij duidelijk: "Ik wil in het rood racen. Ik wil in het rood winnen."

Het seizoen 2025 kende ook drama: Hadjar crashte in Australië tijdens de formatieronde en werd publiekelijk getroost door Anthony Hamilton — een incident waar Helmut Marko kritisch op reageerde. Aan het eind van dat jaar werd Hadjar gepromoveerd naar Red Bull en verdween Marko uit zijn rol bij de Oostenrijkse renstal. Bearman benadrukt dat hij Hadjar al sinds Formule 3 kent en zijn talent niet verrassend vindt; het bevestigt volgens hem dat de nieuwe generatie erkenning krijgt en dat kansen voor jonge coureurs toenemen.

Kortom: Bearman bouwt gestaag aan zijn carrière en blijft gefocust op Ferrari, terwijl collega-rookies snel opklimmen naar topteams — een ontwikkeling die deuren kan openen als gevestigde sterren (zoals een worstelende Lewis Hamilton in 2025) op termijn plaats moeten maken.