Briatore ziet maar één coureur Alpine sneller maken: "Verstappen geeft je misschien twee, drie tienden"

In dit artikel:

Flavio Briatore gaf tijdens de teambazenpersconferentie in Monaco een ronduit kritische analyse van Alpine: hoewel er voortgang is, is hij ontevreden over de huidige positie van het team. Alpine rijdt met dezelfde Mercedes-krachtbron als McLaren en Mercedes zelf, maar blijft zes à zeven tienden per ronde achter die concurrenten — een gat dat volgens Briatore niet door een coureur alleen gedicht kan worden.

Briatore onderscheidt scherp twee situaties: een uitzonderlijke coureur zoals wereldkampioen Max Verstappen kan mogelijk twee à drie tienden winnen, maar tegen een achterstand van zeven of acht tienden is geen enkele rijder het antwoord. Zijn prioriteit is daarom helder: eerst het pakket verbeteren — de auto, de pitstops en operationele zaken — daarna pas over rijders beslissen. “De auto is op dit moment veel belangrijker dan de rijder,” zei hij expliciet.

Sportief beleid en financiën hangen hierin samen: investeren in een dure toprijder heeft alleen zin als het team ook realistische kansen op overwinningen heeft. Voorlopig heeft Alpine Pierre Gasly onder contract en kijkt het naar Franco Colapinto (die een deal voor 2026 heeft) om zich te bewijzen voor 2027. Briatore’s boodschap: structurele tekortkomingen aan het eigen pakket, niet de motor of individuele coureurs, vormen de kern van het probleem.