Britse analist schrikt van Red Bull-boodschap aan Verstappen: "Een erkenning van falen"

In dit artikel:

Voormalig F1-race-ingenieur Mark Slade en analist Peter Windsor hebben zich verbaasd over een opvallend moment rond Max Verstappen tijdens de kwalificatie. Tussen Q1 en Q2 kreeg de Red Bull-coureur een vel met telemetrie en een korte uitleg van zijn team, maar hij keek er kritisch naar, kneep het papier vervolgens fijn en gooide het uit de cockpit. Volgens Windsor en Slade liet dat zien dat Verstappen de boodschap niet overtuigend vond.

De twee vonden vooral de timing en toon van het advies opmerkelijk. In die fase van het weekend hoort een team zijn auto al goed te begrijpen, waardoor een late technische aanpassing of nieuwe verklaring juist verwarrend kan werken. Slade stoorde zich aan de formulering dat Red Bull “dit nog moest begrijpen”, omdat zo’n boodschap voor een coureur kan klinken als een erkenning dat het team iets over het hoofd heeft gezien.

Volgens Slade kunnen kleine verschillen in data wel degelijk waardevol zijn, bijvoorbeeld bij remmen, gasgebruik of lijnen door bochten. Maar een ingenieur moet afwegen of die informatie de coureur helpt of juist uit zijn ritme haalt. Bij Verstappen, die bekendstaat om zijn snelle technische gevoel, zou Red Bull hem bewust ruimte hebben gegeven om zelf te beoordelen of de voorgestelde wijziging zin had.

Slade vergelijkt het met situaties uit zijn eigen loopbaan, waarin coureurs als Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg en Fernando Alonso ook soms een andere aanpak kregen voorgeschoteld, maar dan zelf kozen of ze die wilden proberen. In dit geval maakte Verstappen volgens hem heel duidelijk dat hij liever vasthield aan zijn eigen aanpak dan vlak voor een belangrijke ronde iets nieuws te forceren.