Brundle snoerde Verstappen de mond, maar draait plotseling bij: 'Moet nu worden ingegrepen'

In dit artikel:

Martin Brundle waarschuwt dat de huidige technische regels in de Formule 1 fundamenteel tekortschieten en een direct veiligheidsprobleem vormen. De Sky Sports-commentator veranderde van mening ten opzichte van zijn eerdere reactie op Max Verstappens kritiek en reageert nu feller nadat Lando Norris tijdens de Grand Prix van Japan onbedoeld Lewis Hamilton passeerde door een automatische ontlading van zijn batterij. Volgens Brundle toont dat incident aan dat coureurs soms de controle over hun wagen verliezen.

Hij verwijst expliciet naar Artikel 1.8.1 van het sportief reglement: een coureur moet de auto zelfstandig en zonder hulp besturen. Zulke automatische, zelfregulerende ingrepen door de power unit schenden die grondgedachte en kunnen leiden tot gevaarlijke, onvoorspelbare situaties. Brundle zegt dat de vermogensafgifte lineair en in direct verband met het gaspedaal moet staan; de huidige automatische reacties van het energiesysteem zijn dat volgens hem niet.

De commentator legt de verantwoordelijkheid primair bij de FIA: de autosportbond moet volgens hem vóór de race in Miami ingrijpen omdat de veiligheid van publiek, marshals, pitcrew en coureurs op het spel staat. Hij vermoedt dat de Grand Prix Drivers’ Association dit probleem al op papier heeft gezet en waarschuwt voor juridische en reputatieschade als een auto, door gebrek aan aanpassing, een toeschouwer raakt.

Brundle wijst ook op een structureel probleem: de motoren leveren veel meer elektrisch vermogen dan vorig seizoen en de huidige batterijhardware is daar niet op berekend, waardoor accu’s op rechte stukken snel leeg raken en het systeem onvoorspelbaar kan reageren. Concluderend pleit hij voor technische aanpassingen aan de power units en het regelsysteem zodat bestuurders niet door autonome systemen verrast worden en de veiligheid wordt gegarandeerd.