Brundle ziet extra kansen voor Verstappen door slimme aanpak vóór de race

In dit artikel:

Max Verstappen heeft volgens voormalig Formule 1-coureur Martin Brundle een strategisch voordeel voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. Red Bull Racing wist tijdens de kwalificatie twee nieuwe sets zachte banden over te houden, doordat Verstappen Q1 en Q2 met één set afwerkte en in Q2 een snelle ronde op gebruikte banden reed. Daardoor kan hij tijdens de race flexibeler reageren, vooral als een tweestopsstrategie nodig blijkt.

In de paddock verwachten veel betrokkenen twee pitstops, terwijl bandenleverancier Pirelli op basis van simulaties nog altijd denkt dat één stop de snelste optie kan zijn. Een combinatie van zachte en mediumbanden is volgens Pirelli mogelijk; bij hogere slijtage kan soft-medium-soft aantrekkelijk worden. Verkeer en verlies van positie na een extra stop kunnen een tweestopper echter benadelen. Ook de harde band blijft bruikbaar, bijvoorbeeld na een vroege safetycar.

Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar beschikken over twee nieuwe sets soft, een nieuwe mediumset en een nieuwe harde set. Verstappen kan daardoor met nieuwe zachte banden starten en een tweede verse set bewaren voor de slotfase of een late safetycar. Mercedes en McLaren hebben geen of nauwelijks nieuwe zachte banden meer, terwijl Lando Norris en Lewis Hamilton juist twee nieuwe mediumsets hebben. Het voordeel van Verstappen hangt daarom af van welke compound tijdens de race het beste presteert.