Budgetcap mogelijk flink op de schop: ook Red Bull komt in beeld

In dit artikel:

Williams-teambaas James Vowles wil de financiële regels in de Formule 1 vanaf 2027 aanpassen. Teams die buiten de top vier eindigen, zouden extra ruimte binnen de budgetcap krijgen om hun achterstand op de topformaties sneller te verkleinen. Het voorstel wordt volgende maand besproken in de F1 Commission.

Vowles wil de budgetcap niet afschaffen. Volgens hem heeft het plafond de financiële stabiliteit verbeterd en de vroegere uitgavenwedloop beperkt. Het huidige systeem houdt volgens Williams echter bestaande verschillen in stand. Grote teams beschikken al over betere infrastructuur, productiecapaciteit en efficiëntere processen, waardoor kleinere renstallen relatief meer geld kwijt zijn aan dezelfde werkzaamheden en minder kunnen investeren in snelheid.

De extra ruimte zou via een glijdende schaal of verschillende categorieën kunnen worden verdeeld. Een andere mogelijkheid is dat teams pas voordeel krijgen wanneer zij bijvoorbeeld honderd punten of meer achter de top vier staan. Zo zouden kleine verschillen in de ranglijst niet direct tot extra budget leiden. Volgens Vowles is een snelle invoering nodig, omdat investeringen in personeel, faciliteiten en productie pas na meerdere jaren rendement opleveren.

Voor goedkeuring zijn naast de FIA en Formula One Management zes van de elf teams nodig. Williams, Audi, Aston Martin, Alpine en Cadillac steunen het plan naar verluidt, waardoor nog één stem ontbreekt. Racing Bulls kan daardoor doorslaggevend worden. Het Red Bull-zusterteam wordt mogelijk overtuigd, al is een stem vóór nog niet zeker. De topteams zullen waarschijnlijk terughoudend reageren, omdat zij andere aanpassingen aan de budgetcap voorstaan.

Ook Mercedes ziet knelpunten: teams moeten steeds kiezen tussen investeringen in personeel en technische ontwikkeling. Williams benadrukt dat kleinere teams bovendien nog moeten betalen voor windtunnels, machines en andere infrastructuur, terwijl topteams die voorzieningen al hebben.