Buxton gelooft geen woord van Hamilton: "Wat is de waarheid?"

In dit artikel:

Ferrari en Lewis Hamilton bleken tijdens de race opnieuw slecht op elkaar afgestemd. Max Verstappen stond voor beide Ferrari-coureurs op de startgrid, waarna Charles Leclerc hem direct onder druk zette. Hamilton koos voor een start op mediumbanden, maar moest al vroeg stoppen. Daardoor kwam hij vast te zitten aan een tweestopsstrategie, terwijl hij achter teamgenoot Leclerc bleef rijden.

Analist en commentator Will Buxton vindt dat Ferrari Hamilton vervolgens de kans ontnam om die strategie te laten werken. Volgens hem heeft het splitsen van strategieën alleen nut als een coureur vrije lucht krijgt. Ferrari liet de twee coureurs echter met elkaar strijden in plaats van tegen Verstappen, waardoor de Nederlander profiteerde. Hamilton miste later bovendien een goedkope pitstop en zakte terug naar de zesde plaats.

Buxton vermoedt dat Hamilton aan het einde van de race bewust zijn eigen plan trok, omdat hij het vertrouwen in de strategische beslissingen van Ferrari was kwijtgeraakt. Hamilton bood zijn excuses aan en nam de verantwoordelijkheid voor zijn keuzes, maar zei volgens Buxton eerder dat hij de pitstraat per ongeluk had gemist. Die verklaringen lijken elkaar tegen te spreken.

David Coulthard verwacht dat Hamilton in Austin opnieuw zal zeggen dat hij volledig vertrouwen heeft in Ferrari. Buxton betwijfelt dat, omdat de Brit al vaker openlijk gefrustreerd is geraakt over de strategie van zijn team. Volgens hem verloopt de samenwerking tussen Ferrari en Hamilton daardoor allesbehalve soepel.