Chandhok kritisch op Hamilton na strategische blunder: "Hij dacht niet aan het grotere plaatje"

In dit artikel:

Lewis Hamilton en Ferrari maakten tijdens de race strategische fouten die elkaar versterkten. Hamilton startte op de mediumband, die minder competitief bleek dan de zachte band. Toch was hij van de eerste zeven finishers de enige die daarop begon en haalde Ferrari hem als eerste naar binnen. Volgens analist Karun Chandhok was die stop begrijpelijk, maar hield het team onvoldoende rekening met de totale racetijd en de gevolgen van Hamiltons positie achter teamgenoot Charles Leclerc.

Tijdens een Virtual Safety Car ging Leclerc wel naar binnen en wilde Ferrari ook Hamilton laten stoppen. Hamilton besloot echter buiten te blijven, omdat hij na het vertrek van Leclerc vrije baan voor zich had en zijn tempo wilde verhogen. Zijn banden waren toen al 21 ronden oud. Daardoor verloor hij in de slotfase snelheid en moest hij meerdere coureurs op verse banden laten passeren.

Chandhok vindt dat Ferrari Hamilton duidelijker had moeten waarschuwen voor dat risico, maar legt de verantwoordelijkheid niet alleen bij het team. De Brit had volgens hem de informatie van de pitmuur zwaarder moeten laten meewegen. De situatie onderstreept dat Ferrari en Hamilton hun communicatie en onderlinge vertrouwen bij strategische beslissingen moeten verbeteren.