Charles Leclerc baalt nadat hij vangrails raakt tijdens kwalificatie: "er was 'vuile lucht' en plots gleed ik weg"

In dit artikel:

Charles Leclerc eindigde teleurgesteld als vierde in de kwalificatie voor zijn thuisrace in Monaco nadat hij tijdens zijn ultieme poging de vangrail raakte. In de eerste run stond hij nog even op een provisionele pole, maar in de beslissende ronde verloor hij in bocht 12 de achterkant van de bolide door 'vuile lucht' en raakte de muur. Leclerc: "Ik zat echt op de limiet", maar kon het laatste deel van het rondje niet afmaken.

Nog zorgwekkender voor hem en Ferrari is dat dit probleem niet eenmalig lijkt: Leclerc worstelt met onvoorspelbaar gedrag van de auto bij remmen, iets wat eerder ook al in Montréal zichtbaar was. Volgens hem speelt bandentemperatuur een rol, maar er zouden ook andere factoren meespelen die hij niet allemaal publiek wil toelichten.

De rijder benadrukt dat de wagen per sector anders reageert, vooral wanneer de banden buiten het juiste temperatuurvenster vallen, waardoor kleine details grote gevolgen hebben. Dat maakt het extreem lastig om consequent snelle rondes neer te zetten en vergroot de slagkracht van zijn raceweekend.

Voor Monaco, waar inhalen lastig is en de startpositie extra gewicht heeft, is P4 een teleurstellende uitkomst. Team en coureur zullen snel een oplossing moeten vinden voor de rem- en temperatuurgevoeligheid om in de race nog voor het podium te kunnen meestrijden.