Christian Horner: "Daardoor ging de motordeal tussen Red Bull en Porsche niet door en kozen we voor Ford"

In dit artikel:

Voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner heeft uitgelegd waarom een geplande samenwerking met Porsche uiteindelijk niet doorging. Nadat Red Bull na het vertrek van Honda een nieuwe motorpartner zocht, bracht voormalig eigenaar Dietrich Mateschitz Porsche onder de aandacht. Een gezamenlijke deelname van Red Bull en het Duitse merk leek lange tijd mogelijk.

Horner bezocht de faciliteiten van Porsche in Weissach, maar concludeerde dat Red Bull veel verder was met de voorbereidingen op een Formule 1-motor. Volgens hem zouden beide partijen daardoor te veel concessies moeten doen. Ook zag hij risico’s in de voorgestelde machtsverhouding van een 50-50-partnerschap. Hoewel Porsche een prestigieuze merknaam en ervaring met motoren had, wees Red Bull de deal af. Mateschitz overleed in oktober 2022.

Door die beslissing kwam de verantwoordelijkheid voor het motorprogramma volledig bij Red Bull te liggen. Het team vond vervolgens een partner in Ford, dat naar de Formule 1 wilde terugkeren. Tijdens gesprekken met voorzitter Bill Ford en topman Jim Farley merkte Horner naar eigen zeggen meteen veel enthousiasme. Ford stelde zich bovendien ondersteunend op en liet de technische leiding aan Red Bull over, in tegenstelling tot de aanpak die Horner bij Porsche verwachtte.

Red Bull en Ford gingen daarop samenwerken binnen Red Bull Ford Powertrains. De nieuwe motor leverde al in het eerste samenwerkingsseizoen overwinningen op in Maleisië en Singapore.