Column: Tsunoda gaat eerder een wereldkampioenschap winnen dan Verstappen
In dit artikel:
Yuki Tsunoda heeft volgens de auteur meer kans om als eerste een wereldtitel te veroveren dan Max Verstappen — maar alleen als hij de juiste kans krijgt, en die zou Aston Martin hem moeten geven. Sinds de zomerstop van 2025 presteert Verstappen ondanks problemen nog sterk (86 punten in vier Grands Prix), terwijl de wisselende rijders in het tweede Red Bull‑zitje (Pérez, Lawson, Tsunoda) collectief minder indruk maakten. De kern van het betoog: Verstappen is de beste coureur, maar zonder een competitieve auto worden titels onhaalbaar.
Belangrijke elementen die Tsunoda volgens de schrijver in stelling zetten: Adrian Newey, die zich in maart 2025 bij Aston Martin aansloot en als meest succesvolle F1‑ontwerper ooit wordt gezien; de overstap van Honda naar Aston Martin als motorpartner; en de gloednieuwe, uitgebreide Aston Martin‑campus met moderne windtunnel en faciliteiten, waardoor het team zich volledig op de grote technische reglementswijzigingen van 2026 kan richten. Red Bull daarentegen staat voor onzekerheid: verlaat Honda voor Ford, worstelt met verouderde testapparatuur en moet dit seizoen ook nog Verstappens vijfde titel verdedigen.
Tsunoda brengt zowel snelheid als technische kennis mee. Hij presteerde goed in F4 en F2, houdt al jaren nauwe banden met Honda (die hem vanaf jonge leeftijd steunde) en levert bij Red Bull waardevolle, constructieve feedback die heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de RB21. Die combinatie van rijdersvaardigheid en technische input maakt hem volgens de auteur een ideale kandidaat voor Aston Martin zodra het team bereid is risico te nemen.
Praktisch gezien is de suggestie: zet Lance Stroll (wiens prestaties en motivatie ter discussie staan) naast de deur en haal Tsunoda binnen. Voor eigenaar Lawrence Stroll zou het missen van wat extra prijzengeld in de constructeursranglijst geen groot bezwaar zijn; het strategische voordeel van een Honda‑Newey‑Tsunoda‑samenwerking richting 2026 kan op de lange termijn veel waardevoller zijn. Gevolg: met de juiste auto en infrastructuur zou Tsunoda eerder wereldkampioen kunnen worden dan Verstappen onder de huidige overgangsperiode bij Red Bull.