Coronel heeft weinig vertrouwen in circuit Madrid: "We zitten er tien jaar aan vast"

In dit artikel:

Tom Coronel heeft weinig vertrouwen in de inhaalmogelijkheden op het nieuwe circuit van Madrid. Volgens de Nederlandse autocoureur liet de eerste Grand Prix zien dat auto’s elkaar moeilijk kunnen passeren, terwijl er veel geld in de baan is geïnvesteerd.

Een goed inhaalcircuit heeft volgens Coronel lange rechte stukken, gevolgd door zware remzones en bij voorkeur een haarspeldbocht. Daardoor kunnen coureurs dichter achter hun voorganger komen en een aanval inzetten. Madrid bestaat volgens hem echter vooral uit bochten met vergelijkbare, gemiddelde snelheden. Ook als stratencircuit mist de baan de lange rechte stukken die nodig zijn voor inhaalacties. Coronel noemt Bakoe als positief voorbeeld, omdat daar wel een lang recht stuk aanwezig is.

De organisatie heeft inmiddels aangekondigd het circuit vanaf 2027 op meerdere punten aan te passen, onder meer bij bochten en andere secties. Daarmee moeten de races aantrekkelijker worden. Coronel betwijfelt echter of enkele wijzigingen het structurele probleem oplossen, omdat zijn kritiek betrekking heeft op het totale ontwerp. Hij verwacht dat de baan de komende jaren herhaaldelijk wordt aangepast totdat een werkbare configuratie is gevonden. Of Madrid daardoor daadwerkelijk een circuit wordt waarop regelmatig kan worden ingehaald, is nog onzeker.