Coronel verwacht meer wijzigingen in Madrid: "Net zolang tot het een keer goed is"

In dit artikel:

Tom Coronel zet vraagtekens bij de inhaalmogelijkheden op het nieuwe Formule 1-circuit van Madrid. Volgens de Nederlandse autocoureur bestaat de baan vooral uit bochten met vergelijkbare medium-snelheden en ontbreken lange rechte stukken met zware remzones. Daardoor kunnen coureurs hun voorganger moeilijk genoeg naderen om een aanval te plaatsen. Coronel vindt dat een goed inhaalcircuit juist een lang recht stuk, een stevige remzone en een hairpin nodig heeft. Hij verwijst naar Bakoe, waar inhalen op een stratencircuit wel mogelijk is dankzij het lange rechte stuk. De kritiek volgt na de eerste Grand Prix in Madrid, waarin volgens Coronel duidelijk werd hoe lastig passeren er is. De organisatie heeft inmiddels aangekondigd het circuit vanaf 2027 aan te passen, onder meer door verschillende bochten en secties te wijzigen. Coronel betwijfelt echter of enkele aanpassingen het fundamentele ontwerpprobleem oplossen. Hij verwacht dat de baan de komende jaren vaker wordt veranderd, mogelijk gedurende de geplande tien jaar dat Madrid op de kalender staat, totdat de organisatie een werkbare configuratie vindt.