Coureurs met eerste oordeel over nieuwe regels: "Maar een paar coureurs die met de FIA spreken"

In dit artikel:

Valtteri Bottas — samen met collega’s als Sergio Pérez één van de meest ervaren stemmen op de grid — beoordeelt de aanpassingen aan de reglementen voor 2026 als verstandig maar beperkt. In een recente mediasessie (waar ook F1Maximaal.nl bij was) noemt hij de wijzigingen “een stap in de juiste richting”: kwalificaties krijgen strengere limieten op batterij-opladen waardoor recuperatie minder doorslaggevend wordt, terwijl in de race het boostvermogen omlaag gaat en batterijen sneller kunnen bijladen dankzij superclipping.

Belangrijker dan puur sportieve overwegingen is volgens Bottas de veiligheid: de aanpassingen moeten snelheidsverschillen verkleinen en zulke extreem zware ongelukken als dat van Oliver Bearman in Japan helpen voorkomen. Ook verwacht hij dat het racen verbetert doordat er minder agressief clipping aan het eind van rechte stukken zal zijn.

Tegelijk erkent Bottas dat het pakket klein is — grote ingrepen waren politiek en competitief lastig, omdat succesvolle teams (zoals Mercedes en Ferrari) niet te veel nadelen mogen ondervinden. FIA en Formule 1 lieten weten de sport niet door fabrikanten te laten gijzelen. Bestuur en communicatie tussen coureurs verliepen via een WhatsApp-groep en de GPDA; vertegenwoordigers zoals Carlos Sainz, George Russell en Max Verstappen voeren namens de groep gesprekken met FIA en F1.