Coureurs woest op F1-leiding: "We hadden ze gewaarschuwd!"

In dit artikel:

Tijdens de Japanse Grand Prix in Suzuka veroorzaakte Haas-coureur Oliver Bearman in ronde 21 een zware crash in de Spoon-bocht, nadat hij op het laatste moment een veel langzamere Alpine van Franco Colapinto probeerde te ontwijken. De klap, met een geschatte belasting van circa 50G, leidde tot een Safety Car; Bearman liep een gekneusde knie op maar bleef verder redelijk gespaard.

GPDA-voorzitter en Williams-rijder Carlos Sainz reageerde fel: dit incident bevestigt volgens hem eerdere waarschuwingen over de gevaarlijke closing speeds tussen auto's die energie sparen en hard rijdende achterblijvers. Sainz zegt verrast en teleurgesteld te zijn dat de Formule 1-top tot nu toe weinig wilde veranderen aan raceregels, terwijl er wel aan kwalificatieformaten werd gesleuteld.

De kern van de zorg is dat dergelijke botsingen op circuits met weinig ontsnappingsruimte — hij noemde plaatsen als Bakoe, Singapore en Las Vegas — veel ernstiger gevolgen zouden kunnen hebben. Sainz verwees naar zijn eigen crash in Sotsji (ongeveer 46G) om te illustreren hoe gevaarlijk dit kan zijn en dringt er bij FIA en de sportleiding op aan de stem van de coureurs zwaarder mee te laten wegen. Hij hoopt dat er snel veiligheidsmaatregelen komen, idealiter al vóór de race in Miami.