Dakar 2026: Van Kasteren over de kop in Etappe 5, Van den Brink voert de druk op bij Macík

In dit artikel:

Etappe 5 van de Dakar Rally in Saoedi-Arabië, het tweede deel van de marathonetappe naar Ha'il (372 km voor auto's/buggy's, 356 km voor motoren), werd vandaag verreden. De marathonregels verplichten teams tot zelfvoorziening tussen de twee dagen en overnachten in tenten, wat de impact van pech vergrootte.

Bij de motoren werden meerdere kopstukken teruggeworpen door bandenpech en navigatiefouten. Skyles Howes, Ross Branch en Adrien Van Beveren moesten tempo minderen na kapotte achterbanden. Edgar Canet wisselde toch van band, wat volgens de regels verboden is; hij kreeg een straf van zes uur en is daarmee uit de strijd om de eindzege. Navigatiefouten van Ricky Brabec en Tosha Schareina gaven Luciano Benavides de kans op de etappezege — een opvallende prestatie nadat hij herstelde van knie- en schouderblessures. Nacho Cornejo werd tweede, Daniel Sanders derde en neemt na vandaag de leiding in het klassement over.

In de T3-klasse won Lucas del Rio voor BBR-Taurus-rijders Pau Navarro en Dania Akeel; Navarro leidt nu het klassement. Puck Klaassen eindigde knap als zesde; Paul Spierings had veel pech (gescheurde intercooler, mogelijk kapotte kabelboom). Bij de T4-SSV’s was Kyle Chaney snelste, met Francisco López Contardo als Can-Am-1-2; leider Brock Heger breidde zijn voorsprong uit tot 37 minuten.

Bij de auto's noteerden Ford-coureurs vorderingen: Nani Roma was op papier het snelst maar kreeg 70 seconden straf, waardoor teamgenoot Mitch Guthrie de etappeopdracht kreeg. Martin Prokop werd derde; Mattias Ekström schoof de top vijf binnen. Henk Lategan blijft klassementsleider, 3m17s voor Nasser Al-Attiyah. Janus van Kasteren maakte een zware koprol en verloor circa twee uur; Jesús Calleja is uitgevallen.

In de truckcategorie won Martin Macík voor de tweede dag op rij en verstevigt de leiding, met Mitchel van den Brink en Kay Huzink (P2 dagbeste Nederlander ooit) op de volgende plaatsen. Gert Huzink moest de strijd staken door een defect aan de voorwielaandrijving.