Datum belangrijk F1-overleg bekend: Verstappen wil verandering, maar teams twijfelen

In dit artikel:

De FIA bespreekt op 9 april samen met de elf Formule 1‑teams mogelijke aanpassingen aan de technische reglementen, maar ingrijpende wijzigingen worden niet verwacht; grote beslissingen lijken eerder voor seizoen 2027 in beeld te zijn. De gesprekken komen voort uit de onrust na de Japanse Grand Prix (Suzuka), waar rijders als Max Verstappen, Lando Norris, Fernando Alonso en Carlos Sainz opnieuw pleitten voor aanpassing van de energieverdeling: dit seizoen leveren verbrandingsmotor en batterij elk ongeveer de helft van het vermogen, wat volgens sommige coureurs kunstmatige inhaalacties en gevaarlijke 'superclipping'-situaties (zoals de crash van Oliver Bearman) in de hand werkt.

Coureurs hebben geen directe plaats aan tafel tijdens de 9 april‑bijeenkomst, en niet alle teams steunen een snelle, ingrijpende ingreep; bronnen noemen met name Mercedes en Ferrari terughoudend. De FIA ontkent dat zij al partij heeft gekozen voor de rijders. Voor de korte termijn wordt eerder gedacht aan subtielere maatregelen — bijvoorbeeld een definitieve wijziging van het batterijgebruik in de kwalificatie, zoals al in Suzuka getest.

Voor langere termijn-­herzieningen wordt gekeken naar 2027: opties zijn meer brandstoftoevoer om de verbrandingsmotor te versterken, waardoor de batterij mogelijk nog maar een derde van de powerunit bepaalt. Zulke fundamentele veranderingen vergen meerdere discussierondes en werkgroepen; in Miami mogen teams en rijders wel kleine aanpassingen verwachten, maar geen radicale ommekeer.