Davidson tevreden met aanpassing: 'Met deze regels had F1 het jaar moeten beginnen'

In dit artikel:

Anthony Davidson juicht de wijzigingen van de FIA van afgelopen maandag toe: volgens de Brit worden de bolides weliswaar iets langzamer, maar kunnen coureurs weer langer voluit rijden. De aanpassingen, aangekondigd na weken overleg en besproken door Davidson bij Sky Sports F1, moeten grote snelheidsverschillen tussen rijders terugdringen — een probleem dat eerder tot een crash van Oliver Bearman leidde.

Belangrijkste maatregel is het verhogen van het piekvermogen van de zogenaamde superclip van 250 kW naar 350 kW. Daardoor blijft het vermogen langer constant en valt het vervolgens in een kortere periode weg, wat voorkomt dat het vermogen op rechte stukken langdurig inzakt. Als gevolg wordt er minder gebruikgemaakt van lift-and-coast (het vroegtijdig loslaten van het gas om energie te sparen), iets wat eerder leidde tot uiteenlopende snelheden op het circuit. De FIA probeerde ook de rol van elektrische componenten te verminderen, al kan die niet volledig verdwijnen.

Davidson zegt dat de oorspronkelijke 50/50-ambitie tussen elektrische boost en verbrandingsmotor te ver ging en dat de FIA weinig ruimte had voor drastische veranderingen zonder de auto’s onacceptabel traag te maken. Naar zijn oordeel is dit de regulering waarmee men beter had moeten starten.