De motorwissel van Verstappen: waarom een non-issue tóch een rel werd

In dit artikel:

Na de Grand Prix van São Paulo ontstond twee weken lang commotie toen Andrea Stella zich afvroeg of de nieuwe power unit voor Max Verstappen buiten het budgetplafond viel. In werkelijkheid waren de regels helder: Red Bull meldde openlijk dat de motorwissel gericht was op extra prestaties en de kosten daarvan tellen gewoon mee onder het budgetplafond. Dat maakte de kwestie geen schending van de regels, maar toch voedden vooral Britse media de speculatie dat McLaren bij de F1 Commission vragen zou hebben gesteld.

GPblog belde McLaren: het team had geen klacht ingediend en was verbaasd dat het onderwerp überhaupt speelde. De FIA bevestigde aan McLaren dat de motorkosten binnen de cap vielen, waarmee die zaak voor dat team was gesloten. In Las Vegas laaide het debat opnieuw op; Red Bull (via Paul Monaghan) reageerde fel op wat werd voorgesteld als een provocatie van McLaren, ook al had McLaren niets dergelijks gedaan. Tijdens een persmoment legde FIA-directeur Nikolas Tombazis uit dat er vanaf 2026 een eind komt aan zulke onduidelijkheden: alle motorwissels — ook die vanwege betrouwbaarheid — zullen dan expliciet onder het budgetplafond vallen.

Kortom: de onmiddellijke controverse draaide meer om mediadruk en misverstanden dan om een echte regelschending, en de FIA heeft voor de langere termijn maatregelen aangekondigd om herhaling te voorkomen. GPblog bespreekt de zaak en het aanstaande raceweekend verder in de F1-podcast.