Dit is vermoedelijk de nieuwe race-engineer van Lewis Hamilton bij Ferrari

In dit artikel:

Scuderia Ferrari heeft op 20 januari 2026 bevestigd dat Lewis Hamilton komende F1‑campagne met een nieuwe race‑engineer gaat werken. De wijziging volgt op een lastig debuutjaar voor Hamilton bij Ferrari in 2025, waarin de samenwerking en communicatie met Riccardo Adami geregeld stroef verliepen. Adami is per 16 januari overgeplaatst binnen de organisatie: hij gaat aan de slag bij de Ferrari Driver Academy, met verantwoordelijkheid voor academy‑management en het testprogramma voor historische bolides (TPC). Hij is niet ontslagen, maar zijn rol bij de coureurs verandert daarmee aanzienlijk.

Luca Diella, op dit moment Hamiltons performance engineer, geldt als de belangrijkste kandidaat om Adami permanent op te volgen. Diella brengt ervaring mee uit vier jaar bij Mercedes en werkte daar eerder nauw samen met Hamilton, wat als voordeel wordt gezien voor de wederopbouw van de technische band. Totdat een definitieve benoeming volgt, neemt Bryan Bozzi—normaal race‑engineer van Charles Leclerc—tijdelijk de taak op zich tijdens de eerstvolgende wintertest.

Die pre‑season sessies vinden van 26 tot 30 januari 2026 plaats op het Circuit de Barcelona‑Catalunya en zijn achter gesloten deuren. Ferrari presenteert de SF‑26 op 23 januari; rond die datum verwacht het team ook de definitieve bekendmaking van Hamiltons vaste race‑engineer. Geruchten over een terugkeer van Peter “Bono” Bonnington zijn ontkracht: Bonnington blijft bij Mercedes en wordt daar race‑engineer van de jonge Kimi Antonelli. De personele veranderingen passen in Ferrari’s voorbereiding op de nieuwe reglementen van 2026.