Dit verwacht Verstappen van de balans van de RB21 na de nieuwe flexiwing-regels

In dit artikel:

Max Verstappen ziet geen grote problemen voor Red Bull door de strengere controle op flexi-wings die vanaf het raceweekend in Barcelona worden ingevoerd door de FIA. Deze nieuwe regels beperken de doorbuiging van de voorvleugel, van maximaal 15 mm naar 10 mm, met als doel meer eerlijkheid in de Formule 1 te bevorderen. Verstappen benadrukt dat de flexi-wings voor zijn team nooit een enorme prestatiewinst opleverden en dat een goede auto met de juiste afstellingen ook met de beperkingen goed zal presteren. Het circuit van Barcelona, dat traditioneel past bij de sterke aerodynamica van Red Bull, wordt gezien als een goede locatie om de impact van de nieuwe regels te toetsen. Ook McLaren-coureur Oscar Piastri verwacht dat Verstappen opnieuw vooraan zal meedoen tijdens de race in Spanje, samen met hemzelf en Lando Norris. De aanpassingen aan de flexi-wings zijn bedoeld om de aerodynamische flexibiliteit te verminderen, waardoor de vleugels minder doorbuigen onder belasting, wat invloed heeft op de balans en prestaties van de auto's.