Dit zijn alle test- en reservecoureurs voor het F1-seizoen van 2026 op een rijtje

In dit artikel:

Reservecoureurs en testpiloten spelen in 2026 opnieuw een belangrijke ondersteunende rol in de Formule 1: ze staan klaar om in te vallen bij blessures, ziekte of schorsingen en verrichten veel werk in de simulator, fabriek én tijdens testdagen. Als voorbeeld shows Ollie Bearman hoe dat werkt: hij sprong in voor Carlos Sainz in Saoedi‑Arabië 2024 en viel later dat seizoen ook twee keer in voor Kevin Magnussen.

Ten opzichte van 2025 zijn er enkele opvallende mutaties in de samenstelling: Yuki Tsunoda is bij Red Bull Racing aangesteld als reservecoureur nadat Isack Hadjar Verstappens nieuwe teamgenoot werd. Valtteri Bottas verliet Mercedes om voor Cadillac te gaan rijden, en Zhou Guanyu verliet zijn rol bij Ferrari om reserve te worden bij Cadillac. Felipe Drugovich vertrok bij Aston Martin omdat hij geen racekans afwachtte; hij stapt over naar de Formule E bij Andretti.

GPFans geeft een overzichtstabel van de test‑ en reservecoureurs voor 2026, maar benadrukt dat die lijst voorlopig is en nog kan veranderen tot en zelfs tijdens het seizoen — onder andere richting de seizoensstart in Australië. Reserves fungeren daarmee zowel als verzekering voor onvoorziene gevallen als als kweekvijver voor toekomstige racezitjes.