Doorbraak in Monza? Verstappen toont meesterlijk bandenmanagement

In dit artikel:

Max Verstappen won afgelopen weekend de Grand Prix van Italië in Monza overtuigend, dankzij een mix van zijn rijtalent, een gedurfde Red Bull-setup en – opvallend – goed bandenbeheer van de Pirelli’s. Dat laatste is voor Red Bull extra betekenisvol omdat het team dit seizoen herhaaldelijk worstelde met snelle degradatie, waardoor McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri eerder vaak het voordeel pakten en voorbij kwamen.

In Monza nam Verstappen vroeg een voorsprong op Norris en wist die met mediums te behouden en zelfs uit te bouwen, zonder het gebruikelijke scherpe verval in rondetijden. Ook na de pitstops bleef hij de snelheid van zijn rivaal benaderen of overtreffen; op de harde banden zette hij opnieuw een sterk tempo neer. Norris ging daarbij een tijdlang langer door op zijn startspecificatie in de hoop op een late safety car, een berekening die niet uitpakte.

Hoewel Monza met zijn hoge snelheid en lange rechte stukken een uniek circuit is en dus geen garantie biedt dat Red Bull dezelfde grip op de Pirelli-problematiek behoudt, ziet het team de prestatie als bemoedigend. Red Bulls adviseur Helmut Marko gaf aan vertrouwen te hebben in een goed vervolg tijdens de volgende race in de straten van Baku. Mocht het team die bandenzorg vasthouden, dan zou Monza wel eens het begin van een omslag kunnen zijn in hun moeizame seizoen.