Drive-through omgezet in tijdstraf en kost plaatsen voor Charles Leclerc in GP van Miami

In dit artikel:

Charles Leclerc verloor in de slotfase van de Miami Grand Prix 2026 zijn plek richting het podium nadat hij in bocht 3 spinde, de muur raakte en zijn Ferrari SF-26 beschadigde. Leclerc kon de race wel voortzetten, maar zijn bolide reageerde merkbaar slecht in rechterbochten — volgens hem “leek de auto in orde, behalve dat hij niet goed meer door rechterbochten ging.” Om de finish te halen sneed hij meerdere keren chicanes af en gebruikte uitloopstroken.

De FIA opende na de race een onderzoek en analyseerde telemetrie, video, teamradio en onboard-opnames. De stewards concludeerden dat het herhaaldelijk verlaten van de baan Leclerc een blijvend voordeel opleverde, ondanks de schade. Omdat er geen duidelijk aantoonbaar mechanisch defect werd vastgesteld dat zijn handelen rechtvaardigde, verwierpen zij die verdediging en legden een drive-through straf op, later omgezet in een tijdstraf van 20 seconden.

De straf maakte direct verschil in de eindstand: Leclerc zakte van P6 naar P8 en verloor daarmee waardevolle kampioenschapspunten. Teamgenoot Lewis Hamilton schoof door naar P6 en ook Franco Colapinto profiteerde van één plaats winst. Een apart onderzoek naar mogelijk “unsafe driving” wegens doorrijden met schade leverde geen extra sanctie op.

Het incident benadrukt de strikte handhaving van baangrensregels: zelfs met een beschadigde auto mag geen structureel voordeel buiten de baan worden behaald. Voor Leclerc was het een kostbare les — sportief puntenverlies en een aantasting van vertrouwen in zijn late-race beslissingen — en een duidelijke herinnering aan de dunne scheidslijn tussen overleven en overtreden.