DTM-coureur noemt smetje op inhaalrace Verstappen: 'Ze hadden wat meer risico kunnen nemen'

In dit artikel:

Max Verstappen reed in de Grand Prix van São Paulo een opvallende inhaalrace vanuit de pitstraat en sleepte ondanks de tegenslag alsnog een podiumplaats uit het vuur. Na een teleurstellende kwalificatie op zaterdag had Red Bull de afstelling van de RB21 volledig veranderd en Verstappen een nieuwe motor gegeven, waardoor hij zondag vanaf de pitlane moest herstarten. De Nederlander werkte zich tijdens de race knap naar voren en finishte zelfs voor Oscar Piastri, maar niet voor leider Lando Norris, waardoor hij weliswaar wat punten goedmaakte op de nummer twee in het kampioenschap maar de koppositie niet greep.

DTM-coureur Thomas Preining (27, Oostenrijk) reageerde in Sport und Talk kritisch op het besluit van Red Bull en Verstappen om in de slotfase nogmaals te pitten. Volgens Preining had het team meer risico moeten nemen en had Verstappen “all-in” moeten gaan door die laatste bandenwissel te vermijden, om zo een kans te houden Norris te passeren en de druk in het kampioenschap op te voeren. Red Bull-teambaas Laurent Mekies verdedigde de keuze door te stellen dat de data erop wezen dat Verstappen anders teruggevallen zou zijn naar plek vijf.

Tegelijkertijd sprak Preining zijn bewondering uit voor Verstappens optreden: de manier waarop hij overtuigend en soms geduldig inhaalde, en op het juiste moment afstand nam als een actie niet haalbaar was, noemde hij fenomenaal. Concluderend zei hij dat het resultaat — een podium vanaf een pitstartrij — in principe niet veel meer had kunnen zijn, maar dat het op dat cruciale moment wellicht verstandiger was geweest om meer risico te nemen.

Kort samengevat: Verstappen leverde in São Paulo een sterke comeback na setup- en motorwissel, behaalde een podium maar miste de kans om Norris echt onder druk te zetten; dat leidde tot discussie over Red Bulls strategische keuze in de slotfase.