Duitse analist levert harde kritiek op Verstappen: 'Hij is de snelste, maar houd op met zeuren!'

In dit artikel:

Ralf Schumacher heeft genoeg van de voortdurende kritiek van Max Verstappen op de nieuwe 2026-bolides en roept de wereldkampioen op te stoppen met klagen en zijn team te helpen. Verstappen noemde de nieuwe auto’s tijdens de wintertests al “Formule E op steroïden” en bleef ook na de races in Melbourne en China negatief over de regelementen, waarmee hij steun kreeg van onder anderen Lando Norris. Ook Fernando Alonso uitte zorgen over het toenemende belang van batterijen in de sport.

Schumacher, die zijn oordeel gaf bij Sky Deutschland, vindt dat Verstappen zijn snelheid heeft bewezen en zich moet richten op de sportieve strijd in plaats van publiekelijke kritiek. Hij juicht Verstappens deelname aan de 24 uur van Nürburgring in een GT3-auto toe, maar waarschuwt hem geen constante vergelijking te blijven maken tussen GT3 en Formule 1.

Red Bull kampt daadwerkelijk met problemen: onbetrouwbare krachtbronnen en een teleurstellend chassis leidden tot starts- en prestatieproblemen voor Verstappen tijdens de sprint en de Grand Prix in China. Schumacher vreest dat de frustratie de teamspirit schaadt.

De oorzaak ligt deels in de reglementen die vier jaar geleden werden vastgelegd, met een 50/50-verdeling tussen verbrandingsmotor en batterij en het wegvallen van de MGU-H om fabrikanten als Audi en Honda aan te trekken. Daardoor ligt de elektrische laadtaak bij de MGU-K, wat de auto’s energiezuiniger maar lastiger hanteerbaar maakt. De FIA bespreekt nu met teams mogelijke korte-termijnaanpassingen — denk aan verlaging van het elektrische vermogen na de aprilpauze — om het probleem te verlichten.