Een totale verspilling van tijd: Deze Grands Prix konden beter geskipt worden!
In dit artikel:
In het F1-seizoen van 2025, waarin Max Verstappen en McLaren-rijders Oscar Piastri en Lando Norris om de titel streden, waren er opvallend veel saaie races. GPblog zet de meest slaapverwekkende Grands Prix op een rij en legt uit waarom deze wedstrijden teleurstelden.
Suzuka (Japan) — de tweede race van het jaar leek op papier spannend na een spectaculaire openingsrace in Melbourne, maar werd deels een procesie: de volledige top zes finishte op hun startpositie. Toch bleef de strijd tot het einde in de lucht doordat Verstappen verrassend genoeg de twee McLarens wist af te houden en Piastri Norris onder druk zette toen Norris zijn DRS verloor, waardoor Suzuka niet tot de ergste valt.
China — één van de saaiste races: na een verrassende sprintzege van Lewis Hamilton verliep de kwalificatie en de race voorspelbaar. Piastri startte vanaf pole en reed de overwinning zonder noemenswaardige bedreiging naar huis; Norris volgde op bijna tien seconden, Verstappen viel buiten het podium. Achteraf werden beide Ferrari’s en Pierre Gasly gediskwalificeerd, wat de uitslag wijzigde maar de race niet interessanter maakte.
Monaco — een nieuwe regel dat elke coureur minimaal twee pitsessies moest maken draaide averechts. Midfield-teams ontwikkelden traagrij-tactieken (bijv. Racing Bulls met Liam Lawson om teamgenoot Isack Hadjar ruimte voor twee stops te geven), iets dat op het krappe stratencircuit nauwelijks ingehaald kon worden en het spektakel schaadde. Vooraan gebeurde weinig: McLaren was te sterk voor Verstappen, Red Bull probeerde met een lange stint een safety car af te dwingen maar dat kwam niet en de topvier finishte in dezelfde volgorde als ze gestart waren.
Singapore — ook hier weinig actie. Een touch tussen Norris en Piastri bij de start wekte kort enthousiasme, maar daarna domineerde George Russell vanaf pole. De vuile lucht en het krappe Marina Bay-circuit maakten inhalen bijna onmogelijk; coureurs moesten vooral hun auto en banden koelen, waardoor de wedstrijd al snel oninteressant werd.
Kortom: in 2025 bepaalden dominante starts, circuits waar inhalen lastig is en nieuwe regels met onbedoelde tactische effecten welke races saai werden, ondanks de dramatiek in de titelstrijd tussen Verstappen en McLaren. Voor wekelijkse analyses verwijst GPblog naar zijn Formule 1-podcast op YouTube en Spotify.