Enorme twijfels aan McLaren: 'Dat laat zien dat er nog openstaande kwesties zijn'

In dit artikel:

Ralf Schumacher noemt McLaren na de twee testweken in Bahrein het grootste vraagteken onder de vier topteams. Terwijl Mercedes en Red Bull elkaar op basis van die tests als favorieten zien, is het bij McLaren volgens Schumacher onduidelijk hoeveel het team wérkelijk heeft laten zien en welke problemen nog bestaan sinds vorig seizoen.

Schumacher wijst erop dat McLaren vorig jaar perioden kende waarin problemen niet werden opgelost en dat een nieuw concept onverwachte zwaktes kan hebben. Op circuits waar McLaren zijn bandenvoordeel niet kon benutten, verloor het team al van Red Bull — een aanwijzing dat die kwetsbaarheid dit jaar opnieuw zichtbaar kan worden als het DNA van de MCL39 niet is afgestoten.

Hij schat dat het verlies aan downforce (ongeveer dertig punten) in Bahrein tot enkele seconden op de rondetijd kan leiden, maar verwacht dat de verschillen richting de seizoensopener in Melbourne kleiner worden en dat er tijdens het seizoen veel zal veranderen. De long-run-data die door de website zijn geanalyseerd tonen McLaren ook niet als uitblinker, wat de sandbagging-vraag versterkt: doen ze alsof ze langzamer zijn of is dat echt hun niveau?

Lando Norris gaf tijdens de persconferentie al toe dat McLaren “momenteel nog een beetje achter” zit, wat de onzekerheid bevestigt. Pas in Melbourne zal duidelijker worden hoe reëel de testbeelden zijn en of McLaren zich snel kan herstellen richting de top.