Exclusief | Bottas wil meer invloed vanuit de coureurs: "Weten niet wat ze met feedback doen"

In dit artikel:

Valtteri Bottas is dit seizoen terug in de Formule 1 na een jaar afwezigheid en rijdt voor het nieuwe team van Cadillac. De Fin, die eerder jaren bij Mercedes en Alfa Romeo/Sauber reed en tienmaal won in de koningsklasse, ervaart dat de huidige generatie bolides een heel ander vak vereist: de auto’s zijn veel meer afhankelijk van batterij-energie en het chassis is radicaal veranderd. Dat vroeg om aanpassingen in zijn rijstijl en om een betere beheersing van energieterugwinning en andere nieuwe details.

Bottas benadrukt dat coureurs ondanks de technische verschuiving nog steeds het verschil kunnen maken, maar erkent dat hij zijn aanpak moest bijstellen. Hij spreekt vanaf Monaco over de complexiteit van de veranderingen en is positief over het feit dat de FIA na kritiek aanpassingen doorvoert in de reglementen voor 2027 en 2028.

Tegelijkertijd pleit Bottas voor meer inspraak van rijders bij beslissingen: zij leveren veel feedback tijdens rijdersmeetings, maar hebben geen stem in het uiteindelijke besluitvormingsproces. Volgens hem wordt er wel geluisterd, maar het blijft onduidelijk in hoeverre die input doorslaggevend is.

Cadillac beleeft een moeizame eerste seizoen: technische problemen en kwaliteits- en montagekwesties houden het team terug, waardoor geen race tot nu toe probleemloos verliep. Bottas wil niet in details treden om geen schuld toe te wijzen, maar noemt betere betrouwbaarheid en afstelling van de krachtbron als urgente verbeterpunten. Teamgenoot Sergio Pérez kwam al dicht bij punten voor Cadillac, maar een penalty maakte dat teniet.

Wat de onderlinge prestaties betreft, wijst Bottas erop dat de schijnbare voorsprong van Pérez mede verklaard wordt door problemen aan zijn kant en een mislukte kwalificatieronde in Canada; daardoor zijn eerlijke vergelijking moeilijk. Hij hoopt dat een drukker Europees seizoen met meer races snel stabiliteit en betere vergelijkbaarheid zal brengen.