Extreem trillende Honda-motor kan zelfs Alonso niet in de race houden

In dit artikel:

Fernando Alonso kon de Grand Prix van China niet uitrijden nadat hij middenin de race zijn Aston Martin in de garage parkeerde en uitstapte. Rond vijf ronden na de helft van de wedstrijd ervoer hij zulke hevige trillingen uit de Honda-krachtbron dat hij het stuur bijna niet meer kon vasthouden; onboardbeelden tonen hem zijn handen van het stuur halen en schudden om het gevoel terug te krijgen. Teambaas en ontwerper Adrian Newey had eerder al gewaarschuwd dat de trillingen zo ernstig konden worden dat coureurs gevoel in handen en voeten zouden verliezen en mogelijk zenuwschade riskeren.

Alonso’s uitval betekende een dubbele DNF voor Aston Martin: teamgenoot Lance Stroll had eerder naast de baan moeten parkeren en veroorzaakte daarmee een safety car. In totaal vielen zeven rijders uit, waarbij Max Verstappen de laatste was die de race niet uitreed. De overwinning ging naar Kimi Antonelli, die op 19‑jarige leeftijd zijn eerste Grand Prix won. De gebeurtenis vergroot de zorgen over de betrouwbaarheid en veiligheid van de Honda-motoren en zal naar verwachting vragen oproepen binnen teams en de FIA.