F1-analisten zagen Verstappen 'iets heel anders doen' in Brazilië

In dit artikel:

Tim Coronel en Ernest Knoors waren het eens: Max Verstappen boekte in de Grand Prix van Brazilië een opmerkelijke opmars door de hobbelige kerbs op Interlagos agressiever te benutten dan zijn concurrenten. Ondanks een start vanuit de pitstraat — na een dramatische kwalificatie en een verse krachtbron — en een lekke band, klauterde de regerend wereldkampioen terug naar de derde plaats.

De kerbs bij de één-na-laatste bocht lagen er ruw en door het vochtige weer extra verraderlijk bij; meerdere coureurs raakten daardoor in de problemen. Verstappen onderscheidde zich volgens de analisten doordat hij consistent over die kerbs reed zonder te stuiteren, waardoor hij sneller door het veld kon snijden. Die keuze leverde hem het podium op, al eindigde hij achter WK-leider Lando Norris, die zijn voorsprong in het kampioenschap vergrootte.

Extra context: Interlagos staat bekend om hoge, onregelmatige kerbs die risico belonen als een coureur ze perfect gebruikt. Wie ze te voorzichtig neemt, verliest tijd; wie ze te hard belaadt, kan de controle verliezen. Voor wie meer nabeschouwing wil is er de F1 VANDAAG-podcast van GPblog met analyses en discussies.