F1 en FIA werken aan vereenvoudiging van 2026-termen voor fans

In dit artikel:

De FIA en de Formule 1 werken samen om de terminologie rond de 2026-regels inzichtelijker te maken voor fans. Nikolas Tombazis, FIA-directeur voor eenzitters, zegt in gesprek met The Race dat bestaande definities verwarring veroorzaken, waardoor zowel volgers als soms teams moeite hebben met het volgen van wat er technisch gebeurt.

Een focus ligt op actieve aerodynamica: namen als “straightline mode” en “cornering mode” zijn voorgesteld, maar nog niet definitief. Omdat alle auto’s straks in gelijke vleugelmodi rijden—zowel in bochten als op rechte stukken—wil men termen kiezen die voor het publiek meteen duidelijk zijn. De omstreden 'manual override mode' (MOM) wordt waarschijnlijk vervangen door het simpelere ‘overtake mode’, bedoeld als opvolger van het huidige DRS om inhaalacties op rechte stukken te bevorderen. Daarnaast wordt gedacht aan een aparte ‘boost mode’ voor het gebruik van batterij-energie op de rechte stukken.

Tombazis benadrukt dat consistentie cruciaal is: dezelfde woorden moeten terugkomen in reglementen, de teamradio’s en bij commentatoren, zodat fans, coureurs en monteurs één eenduidig taalgebruik hanteren. De definitieve keuzes worden nog uitgewerkt.