F1 in het kort | FIA beoordeelt incident van Antonelli, Mercedes bestraft
In dit artikel:
In aanloop naar de Grand Prix van Australië een verzameling korte F1-nieuwtjes: de FIA heeft meerdere kleine incidenten en boetes afgehandeld, er lopen onderzoeken en teams en coureurs bereiden zich zichtbaar voor op het nieuwe seizoen.
Mercedes kreeg een boete van 7.500 euro omdat juniorcoureur Kimi Antonelli met koelers naar buiten werd gestuurd; die koelers kwamen in de grindbak en op de baan terecht en beschadigden onder meer de MCL40 van wereldkampioen Lando Norris. Antonelli ontspringt een gridstraf: Mercedes legt de fout bij een monteur die vergeten zou zijn de koelers te verwijderen tijdens herstelwerkzaamheden. Alpine kreeg voor een soortgelijk voorval met Pierre Gasly een boete van 5.000 euro.
George Russell werd na de tweede vrije training twee keer onderzocht. Hij kreeg een berisping voor het raken van Arvid Lindblad in de pitstraat en een waarschuwing voor het niet opvolgen van aanwijzingen van de raceleiding; zware straffen lijken onwaarschijnlijk, maar waarschuwingen kunnen zich later in het seizoen opstapelen. Ook Franco Colapinto werd beoordeeld vanwege te langzaam rijden, maar kreeg geen straf.
Red Bull publiceerde ter opfrissing een rondje simulatoropnames: Max Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar geven een virtuele tour over het Albert Park Street Circuit zodat fans weten wat ze kunnen verwachten in Melbourne.
Valtteri Bottas deed een opvallende voorspelling over de titelstrijd en noemde Lance Stroll, Fernando Alonso en George Russell als kanshebbers, terwijl hij verwacht dat Aston Martin achterloopt. Voor Bottas persoonlijk is er ook goed nieuws: zijn eerder uitstaande gridstraf van vijf plekken (overgebleven uit Abu Dhabi 2024) hoeft in Melbourne niet te worden uitgezeten vanwege een nieuwe regel die oudere straffen laat vervallen na 12 jaar.
Verder lichten coureurs fans kort in over de nieuwe 'boost' en overtake-modi die DRS vervangen — veelal simpel uitgelegd, soms met de kreet “gewoon een knop”. Ten slotte tekende Alex Dunne, na zijn vertrek bij McLaren, een contract met Alpine: hij blijft in Formule 2 voor Rodin Motorsport rijden, maar voortaan in Alpine-kleuren.