F1 in het kort | Hadjar en Sainz worden na de GP onderzocht door de FIA

In dit artikel:

Rond de Grand Prix van Azerbeidzjan kreeg een reeks Formule 1-coureurs te maken met onderzoeken, straffen en technische problemen. Isack Hadjar en Carlos Sainz werden door de FIA onderzocht omdat zij zich tijdens een proefstart mogelijk niet aan de regels hielden. Hadjar kende desondanks een sterke start van het raceweekend en moet bij een eventueel podium afwachten of hij dat resultaat mag behouden.

Sainz werd bovendien bestraft voor meerdere incidenten. Tijdens de kwalificatie reageerde hij volgens de FIA onvoldoende op gele vlaggen, wat hem aanvankelijk vijf plaatsen gridstraf en twee strafpunten opleverde. Later kreeg hij nog drie plaatsen straf voor het hinderen van Valtteri Bottas. De Williams-coureur, die als negende kwalificeerde, zakte daardoor terug naar de twintigste startpositie. Fernando Alonso viel eveneens in Q1 af. Aston Martin kreeg daarnaast gridstraffen omdat Alonso en Lance Stroll nieuwe motoronderdelen gebruikten. Stroll kreeg door de montage van een nieuwe Honda-powerunit een uitzonderlijk grote straf van veertig plaatsen en start daardoor sowieso achteraan.

Kimi Antonelli veroorzaakte in Q1 een zware crash bij de eerste bocht. Zijn Mercedes raakte de muur, waardoor hij niet verder kon kwalificeren. Als zijn tijd voldoende was voor Q2, zou hij door de schade vermoedelijk hooguit als zestiende kunnen starten. In de tweede vrije training gebruikte hij een eerder ingezette motor; daarvoor kreeg hij geen straf. Wel ontving Antonelli een officiële waarschuwing omdat hij na Q3 te langzaam naar de pits reed. Mercedes kreeg ook een reprimande voor George Russell, die na het afsnijden van bocht 5 aan de verkeerde kant van een paaltje terugkeerde op de baan.

Lewis Hamilton kreeg eveneens een officiële reprimande nadat hij Liam Lawson in een langzame ronde hinderde. De Ferrari-coureur had waarschuwingen gekregen dat Lawson naderde, maar schatte het snelheidsverschil verkeerd in. Omdat dit zijn tweede waarschuwing is, riskeert Hamilton bij een volgende reprimande een gridstraf van tien plaatsen.

Naast de sportieve straffen waren er technische zorgen bij Aston Martin en Racing Bulls. Alonso liep tijdens een proefstart een koppelingsprobleem op en miste daardoor minstens het begin van de tweede vrije training. De versnellingsbak van Hadjar zou volgens berichtgeving onbruikbaar zijn geworden, al was nog niet duidelijk of dat tot een extra straf leidde. Antonelli kreeg wel een andere motor, maar zonder gridstraf.

Audi maakte intussen bekend dat de achttienjarige Freddie Slater in 2027 promoveert naar de Formule 2. De Britse coureur, die deel uitmaakt van het Audi-opleidingsprogramma, gaat voor Invicta Racing rijden nadat hij de Formule 3-titel in Madrid misliep.

Voor de Grand Prix van Spanje bevestigde Red Bull dat Liam Lawson teamgenoot van Max Verstappen blijft. Yuki Tsunoda rijdt daar dus opnieuw voor Racing Bulls. Volgens het team is Hadjar nog niet voldoende hersteld om in de cockpit te stappen, maar zal hij de ploeg in Madrid wel ondersteunen.