F1 in het kort | Hadjar moet evenzeer gridstraf incasseren

In dit artikel:

In een overzicht van kort F1-nieuws worden meerdere gridstraffen, FIA-onderzoeken en technische wijzigingen uit recente Grand Prix-weekenden besproken.

Isack Hadjar moet in Maleisië vijf plaatsen terug op de startgrid nadat Racing Bulls een nieuw onderdeel van de krachtbron heeft gemonteerd. De auto heeft daarmee de toegestane limiet overschreden; ook eerdere motorstraffen van Liam Lawson, die Hadjar tijdelijk verving, tellen mee. Arvid Lindblad krijgt eveneens een gridstraf. Racing Bulls monteert bij de jonge coureur een vijfde motor, waardoor hij de race vanaf de laatste plaats moet beginnen.

De FIA sprak Hadjar en Carlos Sainz eerder aan op het niet correct uitvoeren van een proefstart. Beiden kregen uiteindelijk alleen een waarschuwing en behouden hun punten. Gabriel Bortoleto kreeg wel een tijdstraf voor het inhalen van Sergio Pérez tijdens een gele vlag. Franco Colapinto wordt daarnaast vijf plaatsen teruggezet, omdat een eerdere tijdstraf van tien seconden na zijn uitval niet kon worden uitgevoerd. Die straf volgde op een incident bij een Safety Car-herstart, waarbij hij Pierre Gasly en Lando Norris raakte.

Sainz kreeg in Azerbeidzjan een gridstraf nadat hij tijdens gele vlaggen in de kwalificatie onvoldoende van het gas ging. Later werd hij opnieuw bestraft, ditmaal voor het hinderen van Valtteri Bottas, waardoor hij naar de laatste startplaats terugviel. Ook Fernando Alonso en Lance Stroll moesten achteraan starten na de montage van nieuwe motoronderdelen. Stroll kreeg voor een nieuwe Honda-motor zelfs een straf van veertig plaatsen. Alonso miste bovendien mogelijk een deel van de tweede vrije training door een koppelingsprobleem.

Lewis Hamilton kreeg een officiële reprimande omdat hij Liam Lawson in een snelle ronde hinderde. Het was zijn tweede waarschuwing; bij een derde volgt automatisch een gridstraf van tien plaatsen. Kimi Antonelli crashte in de eerste kwalificatiesessie in Azerbeidzjan, waardoor hij niet verder kon rijden. Hij moest mogelijk vanaf de zestiende plaats starten. Eerder wisselde Mercedes bij hem een motor zonder straf, omdat een eerder gebruikte krachtbron werd ingezet. Antonelli kreeg later ook een waarschuwing voor een te trage terugkeer naar de pitstraat. Mercedes kreeg nog een reprimande nadat George Russell bij het terugkeren op de baan een paaltje aan de verkeerde kant passeerde.

Verder bevestigde Red Bull dat Liam Lawson in Spanje teamgenoot van Max Verstappen blijft. Yuki Tsunoda blijft daar voor Racing Bulls rijden, terwijl Isack Hadjar nog niet volledig hersteld is en niet in de cockpit stapt. Tot slot promoveert de achttienjarige Freddie Slater in 2027 vanuit de Formule 3 naar de Formule 2. De Audi-junior gaat voor Invicta Racing rijden.