F1 Live 17:00u | Tweede vrije training Grand Prix van Monaco

In dit artikel:

De teams bereiden zich in Monaco voor op een raceweekend waarin afstellingen cruciaal zijn: het smalle stratencircuit vereist veel stuuruitslag en is gevoelig voor hobbels, waardoor vrijwel alle teams aan de voorzijde van de auto's aanpassingen hebben doorgevoerd. Red Bull voegde daarnaast iets aan de achterkant toe om extra neerwaartse druk te creëren.

In de eerste vrije training liet Ferrari zich van voren zien: Charles Leclerc noteerde de snelste tijd, Lewis Hamilton volgde als tweede. Max Verstappen kwam met de RB22 niettemin op plek drie uit de bus; hij zei last te hebben van het gevoel in de auto en uitte zijn onvrede via de boordradio, maar de wagen leek redelijk stabiel. Teamgenoot Isack Hadjar had een minder goed begin en crashte hard met zijn Red Bull.

Mercedes, normaal dominant dit seizoen, vond in Monaco minder direct het ritme: zowel George Russell als Zane Antonelli stonden niet vooraan, waarbij Russell vooral moeite leek te hebben. McLaren worstelde eveneens; Lando Norris en Oscar Piastri hadden problemen met de MCL40 en moeten in VT2 sterk verbeteren om competitief te blijven.

De sessie kende ook incidenten: Fernando Alonso verloor de controle in de tunnel en raakte de muur, een crash die vrij serieus had kunnen zijn en leidde tot een rode vlag. Verder zorgde het verkeer op de baan voor wrijving toen Lindblad Piastri hinderde.

Alles wordt opnieuw opgepakt in de tweede vrije training om 17:00 uur, waarin de teams verder zoeken naar set-ups die goed werken op het karakteristieke en lastig begaanbare circuit van Monaco — en waarin vooral de afstelling en bandengebruik het verschil zullen maken, zeker met het oog op de cruciale kwalificatie.