F1-paddock voorspelt massaal verrassende topfavoriet voor GP Monaco
In dit artikel:
In de paddock wordt Ferrari als topkandidaat gezien voor de Grand Prix van Monaco. Teams en coureurs wijzen erop dat het stratencircuit vooral draait om mechanische grip, balans en bochtsnelheid — eigenschappen waarin Ferrari dit seizoen opviel — terwijl pure motorpower daar veel minder telt dan op circuits met lange rechte stukken.
McLaren-coureur Lando Norris en teambaas Andrea Stella verwachten dat de Maranello‑bolide bijzonder sterk zal zijn in de trage en middelhoge bochten van Monte Carlo. Stella nuanceert wel: Monaco bevat ook snelle passages — casinobocht, de esses en het zwembadcomplex worden met aanzienlijke snelheden genomen — waardoor onderdelen van het traject Mercedes en andere teams kunnen helpen. Toch laten data‑overlays volgens McLaren zien dat Ferrari structureel voordeel heeft in bochtengedrag, vooral in sectoren met veel richtingsveranderingen.
McLaren treedt dit weekend enigszins op als underdog, maar rekent erop competitief te zijn; het team won vorig jaar nog in Monte Carlo (Norris) en pakte een dubbelpodium met Oscar Piastri. Piastri zelf deelt de inschatting dat Monaco goed past bij de sterke kanten van Ferrari: de SF‑26 is snel in bochten maar verliest tijd op rechte stukken — een nadeel dat in Monaco veel minder meespeelt.
Bij Ferrari probeert men verwachtingen te temperen, maar Charles Leclerc erkent dat Monaco waarschijnlijk de beste kans op pole tot nu toe biedt. Lewis Hamilton noemt Monaco expliciet als “het ene circuit waar vermogen niet allesbepalend is” en verwacht dat zijn Mercedes daar beter kan meekomen dan op power‑intensieve banen; hij merkt tegelijk dat Ferrari veel tijd wint in remzones en bochten, terwijl ze elders op de rechte stukken terrein prijsgeven.
De combinatie van circuitkarakter en recente prestaties zorgt ervoor dat de gebruikelijke machtsverhoudingen aan de top tijdelijk kunnen verschuiven: waar Mercedes de afgelopen races vaak de maatstaf was, wijst nu veel uit de paddock richting Ferrari. Voor Red Bull en Max Verstappen belooft Monaco lastiger te worden dan sommige andere uitjes op de kalender, omdat hun voordeel op rechte snelheid daar minder relevant is. Aangezien kwalificatie en bochtensnelheid in Monaco extra zwaar wegen, kan het weekend in Monte Carlo bepalend zijn voor wie deze keer aan kop staat.